admin一汽奔腾第二款MPV,22.98万起,真是换壳红旗HQ9
而作为一汽奔腾旗下的第二款MPV车型，奔腾M9也是向中高端MPV市场进军 ，同时也将其定义于中大型MPV热门细分市场 。另外在价格方面 ，奔腾M9的起售价为298万元，同时还采用了红旗HQ9同款的0T+8AT动力总成 。那么说到这里 ，下面不妨让我们来看看 ，奔腾M9到底有着怎样的产品实力，它是否是换壳的红旗HQ9。
空间与油耗：两车轴距均为3200mm ，奔腾M9车身略高 ，油耗更低，为8L/100km ，红旗HQ9为2L/100km 。对比别克GL8优势：奔腾M9价格更低 ，起售价298万，别克GL8为229万；轴距更长，奔腾M9为3200mm ，别克GL8为3088mm；二排独立航空座椅更舒适 。
并且配备了多条辐样式的轮圈。新车将成为奔腾品牌第二款MPV车型 ，定位中大型产品，预计将与红旗HQ9共享平台 。动力方面 ，新车或搭载0T发动机 ，最大功率185千瓦 。根据易车App“热度榜 ”数据，一汽奔腾在同级别竞品中排名第39 ，日均关注度128万。如需更多数据 ，请到易车App查看 。
T77能否成为奔腾翻身和奔腾的爆款车型?
1 、奔腾T77有成为奔腾翻身和爆款车型的潜力，但面临诸多挑战 ，能否成功取决于市场对动力 、悬挂、价格等多方面的接受程度 。具体分析如下：具备成为爆款的潜在优势价格与性价比：奔腾T77以98 - 148万元的价格上市 ，相比一些全系三缸机的紧凑型SUV显得更厚道。
2 、核心车型支撑：奔腾B70作为销量主力，全年贡献约5万台销量 ，成为品牌市场地位的关键支撑；奔腾T7奔腾NAT 、奔腾T55等车型也贡献了部分市场份额。尽管缺乏月销过万的“爆款 ”车型 ，但多款车型的均衡表现助力品牌整体突破 。
3、在今年3月初，一汽奔腾正式推出了奔腾T77PRO，新车是一汽奔腾T77的中期改款车型 ，共推出5款车型 ，售价区间为58-188万元 。
奔腾x80是前驱还是后驱
奔腾X80所有在售车型均采用前置前驱驱动形式，无后驱或四驱版本。核心驱动形式确认相关资料明确显示 ，奔腾X80的驱动形式为前置前驱 ，即发动机前置并驱动前轮，这是其全系车型的统一配置 ，未推出过后驱或四驱版本 。
奔腾X80是前置前驱 。奔腾X80的驱动形式为前置前驱 ，并且其全系车型均未提供四驱版本。这种驱动形式有着自身的特点和优势，发动机前置可以使得车辆的重心分布较为合理 ，有助于提升操控的稳定性 。而前驱则能使发动机的动力直接传递到前轮 ，减少了传动部件，降低了车辆的重量和成本 。
奔腾x80车型都是前轮驱动车型。这款车没有四驱车型 。
底盘转向：驱动形式为前置前驱 ，前悬架是双叉臂式独立悬架 ，后悬架为多连杆式独立悬架，车体结构是承载式 。车轮制动：前制动器为通风盘式，后制动器是实心盘式 ，驻车制动为电子驻车 ，前后轮胎规格均为215/60 R17，备胎是非全尺寸。
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文章不错《【奔腾所有车型,奔腾都有啥车】》内容很有帮助