雪铁龙世嘉变速箱(雪铁龙世嘉变速箱是什么品牌)

14年的雪铁龙世嘉手动档1.6自吸用的是什么变速箱

四速雪铁龙世嘉全系是MA加强型5挡手动变速箱。手自一体变速箱是四速变速箱。东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到0.31，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。

配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。6L 16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为0升。同时，东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。为了迎合中国消费群体的价值理念，世嘉三厢版也在2009年4月的上海车展上高调亮相，并在同年5月上市。

雪铁龙世嘉是一款三厢轿车，采用的是两驱的驱动方式，匹配的是5档MT变速箱，排量有6L 。车身长度是4588mm ，宽度是1773mm，高度则是1486mm，最高车速是195公里/小时，工信部油耗是7升/百公里，整车质保是三年或10万公里。油箱容积是60L，行李箱容积481L。

对于自动挡版本的6速雪铁龙世嘉，搭载的是强化型的四速自动变速箱，类似于一款5挡手动车型。想要获取其排放标准，可通过查询发动机号和车架号在机动车环保网站上详细了解。值得注意的是，这一时期的车型既有符合国四排放标准的，也有达到国五标准的。

015款雪铁龙世嘉的4AT变速箱整体表现中规中矩，技术成熟但存在一定局限性，适合对可靠性要求较高、对燃油经济性不敏感的用户。核心配置与技术特点该车型自动挡全系标配PSA集团经典的AL4型4AT变速箱，采用传统液力变矩器与行星齿轮组结构。

其优势在于结构简单、维护成本低，且能满足日常驾驶的平顺性需求。不过，受限于4个前进挡的设计，高速巡航时发动机转速可能偏高，燃油经济性略逊于后续的多挡位自动变速箱（如6AT或CVT）。发动机：需结合排量确认具体型号目前公开资料中，2015年东风雪铁龙世嘉自动挡的发动机信息未明确提及。

悬挂调校偏舒适，转向轻盈，适合日常通勤。世嘉 6L手动：同样采用6L自吸发动机（117马力/150N·m），5MT变速箱。法系车底盘调校更扎实，过弯稳定性优于逸动XT ，方向盘反馈更直接，适合喜欢驾驶感的用户。但动力参数略低，加速稍弱。小结：世嘉操控更运动，逸动XT更注重舒适性。

您好：关于您咨询的问题，这款车所使用的动力系统确实比较老了，但是技术很成熟，6l排量发动机和爱丽舍的搭载的发动机完全一样，只是电控系统不同而已。四速手自一体的变速器之前在爱丽舍、塞纳和毕加索车型上使用，这款变速器算是比较皮实耐用。

性价比高：15年雪铁龙世嘉6自动挡在价格方面相对亲民，同时配置较为丰富，如定速巡航、倒车雷达、限速等功能，提升了驾驶的便捷性和安全性。操控性能良好：该车型的底盘扎实，悬挂调教硬朗，转向精准，刹车响应灵敏，为驾驶者提供了良好的操控体验。

1、年雪铁龙世嘉6自动挡变速箱不是ATDM的，而是AT（可能是At43）类型的六速自动变速器。以下是关于该变速器的详细信息：类型：11年雪铁龙世嘉6自动挡车型搭载的是一款六速自动变速器（6AT），这款变速器以其稳定的性能著称。

2、是4挡手自一体变速箱，2008年6月28日，国产雪铁龙C4在上海首次亮相，并中文名定为“世嘉 ” 。7月28日东风雪铁龙总经理穆懿夫正式揭开其神秘的价格面纱，最终售价为88-118万元。新车于2008年9月2日正式上市销售。

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