目前最好的变速箱/最好的变速箱是什么牌子

变速箱那几个品牌好

1、第九名是大众DSG ，技术先进，在大众旗下多款车型上广泛应用
，对车辆的动力性能优化显著。第十名是奇瑞的鲲鹏DCT，作为国产优秀变速箱 ，不断发展进步
，在国内市场崭露头角 。采埃孚8AT能有这样的排名，主要是因为它在换挡平顺性和传动效率方面优势明显。很多豪华品牌车型选用它 ，比如宝马的部分车型
。

2 、质量较好的变速箱品牌有采埃孚、爱信
、日本JATCO、邦奇 、艾里逊
、格特拉克、摩比斯 、上海汽车变速器等
，以下为详细介绍：采埃孚（ZF）作为全球领先的汽车传动和底盘技术供应商，也是全球最大的变速箱生产商之一。

3
、采埃孚8AT：它是豪华品牌的首选变速箱 。换挡表现极为平顺 ，能让驾驶者几乎感受不到换挡的顿挫感
，带来流畅的驾驶体验
。同时，传动效率高 ，可有效将发动机的动力传递到车轮
，提升车辆的性能。宝马、奥迪等众多高端车型都选择适配这款变速箱，以展现其高端品质和卓越性能 。

4 、世界十佳变速箱榜单中 ，第三名是来自中国自主品牌盛瑞传动的8AT变速箱，这一结果体现了中国汽车零部件技术的突破性进展
。

5
、与AT变速箱一样
，CVT也是自主品牌的弱项，目前国产变速箱主要还是在双离合上 ，但是奇瑞万里扬的CVT变速箱弥补了这个空白
，实现了自主品牌的从无到有。这款变速箱在供应链上是开放的，不仅奇瑞在用 ，很多自主品牌都在采购
，包括吉利的主力车型，CVT变速箱就是用的这款 。

目前国产卡车AMT(自动挡)变速箱谁最好用?

1、目前国产卡车AMT变速箱中 ，重汽的AMT变速箱综合表现相对更优
，法士特次之，一汽解放有一定潜力 ，东风暂不推荐
。 以下是各品牌特点及分析：重汽豪沃AMT经验积累：2007年豪沃A7就标配AMT变速箱
，虽早期因换挡逻辑和小问题导致推广失败，但积累了大量AMT变速箱经验 ，在自动离合数据积累和硬件布局设计方面有优势。

2 、ZF有多年的AMT经验，再加上福康师承康明斯
，也有多年的AMT案例，另外就是欧曼还有戴姆勒的支持 ，可以说是强强联合
，这一点是目前国产AMT无法比拟的，这也就是为什么欧曼EST-A的AMT开起来比较轻松的原因 。重汽AMT虽然说发动机
、变速箱这些都是重汽自己开发和调教的 ，但是缺乏实际道路经验和用户案例
。

3、自动挡法士特变速箱相当不错。硬件方面：先进设计：法士特自动挡变速箱采用了先进的集成式变速器设计
，历经多轮测试，攻克了一系列技术难题 ，确保了产品的可靠性和稳定性 。轻量化材料：采用了轻量化的全铝合金壳体压铸工艺
，不仅重量轻，而且强度高 ，有助于提升整车的燃油经济性和行驶性能。

4 、而法士特AMT和重汽如出一辙
，变速箱的执行机构和重汽一致，甚至档把都是我们熟悉的娃娃头
。法士特的AMT目前装机量不多 ，主要是供给给陕汽、徐工
、大运等车企。法士特虽然是国内变速箱龙头企业，但是在AMT方面依然是缺乏经验
，也只能在第二梯队徘徊 。

买车买什么样的变速箱最好

1、不同需求下的最优选择1）家用通勤且城市拥堵又追求平顺，优先选AT变速箱 ，像丰田爱信6AT就能兼顾平顺性和可靠性
，或者选CVT，比如日产CVT燃油经济性更好
。2）要是喜欢运动驾驶 ，追求动力响应和操控
，选湿式DCT，像保时捷PDK 、大众DQ380 ，兼顾换挡速度和可靠性
，预算有限可选MT。

2
、买车没有绝对“最好”的变速箱，需根据个人需求和场景选择：追求耐用性和全场景适应性选AT变速箱；注重燃油经济性和驾驶乐趣选湿式双离合；以城市代步为主选CVT；享受手动操控选手动变速箱 。

3、AT变速箱——稳定可靠 ，适合多数用户技术成熟：由液力变扭器 、行星齿轮和液压操作系统组成
，发展早且技术成熟，爱信和采埃孚的AT变速箱在市场上占据统治地位
。换挡平顺：与发动机柔性连接 ，挡位数越多平顺性越高（如10AT优于6AT），适合追求舒适性的用户。

4
、AT变速箱 AT变速箱又称为液力自动变速箱
，核心部件包括液力变矩器、行星齿轮组 、换挡传动片以及油路控制总成等 。AT变速箱的优点是承载能力很强，可以匹配较大功率的发动机 ，可靠性高
，技术相对比较成熟
。换挡平顺性相对DCT好很多，可以实现多挡位 ，目前已有10AT变速箱出现。

MT
、AT、CVT 、DCT,到底买哪种变速箱最好?全都在这了

日常使用的话
，CVT会比较合适 。CVT--Continuously Variable Transmission，也就是 “无级变速 ”
。由于没有物理意义上的挡位 ，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的
，也就是驾驶非常平稳舒适，除非你虐待油门踏板。另外由于动力不间断的传输 ，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好 。

汽车自动变速器。汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTransmission
，简称CVT）又称无级变速器，具有结构简单 ，良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，低成本高性价比较的优点
，主要配置在日系自动挡车型上居多
。

我觉得AT变速箱是最好的变速箱，最大的优点就是稳定耐操做不怕干力气活 ，虽说相较双离合和CVT油耗可能会高点但瑕不掩瑜
，市面上乘用车高端车型大多采用AT变速箱就知道了。三种变速箱中AT也是造价最高的 。

无级变速又称为CVT变速箱
。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似 ，都采用直排挡。如果拆开从内部看
，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式 ，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫 。