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，
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广货行天下

智造先锋

“上天 ”，已经不是科幻电影里的场景
，而是触手可及的现实，更是“广货行天下
”的生动注脚。近日 ，记者体验了广州企业亿航智能自主研发的无人驾驶载人航空器
，也近距离观察了极飞科技的“无人农场”
。从云端到田间，“新广货 ”的身影遍布全球 ，科技广货扬帆出海
，以硬核智造站稳国际市场。

翱翔五大洲21国：无人驾驶的“空中的士
”安全飞行8万+架次

“很稳！”近日，记者体验由广州企业亿航智能自主研发的全球首个获得适航三证的无人驾驶载人航空器 。随着16支螺旋桨高速旋转 ，记者乘坐的无人驾驶低空飞行器被稳稳托起
，缓缓升至高空
。悬停
、转向、巡航，飞机按照预设路线全自主飞行。

作为低空新广货的代表 ，这款无人驾驶的“空中的士 ”早已扬帆出海 、大放异彩
，用实力诠释“广货行天下
”的新内涵 。亿航智能副总裁贺天星告诉记者，2025年 ，亿航智能在全球多个国家完成飞行：EH216-S在墨西哥完成首飞
、在卢旺达完成非洲首飞、在西班牙和卡塔尔完成城市点对点飞行
。

亿航智能与泰国民航局(CAAT)及当地合作伙伴于2025年10月在泰国启动先进空中交通沙盒项目(AAMSandboxInitiative)，旨在全球首个通过创新的监管沙盒模式推动eVTOL商业化运营落地。近期
，EH216-S已在曼谷沙盒区域开展了试运行，验证了其安全性与运营成熟度 。CAAT局长已在曼谷市区试乘EH216-S ，其预计基于沙盒计划的良好进展
，将在未来数月内批准eVTOL商业运营
。通过“先验证安全，再扩大规模”的模式 ，该沙盒计划将逐步拓展至芭堤雅 、格兰岛
、普吉岛和苏梅岛
，覆盖机场接驳、空中观光 、岛际交通和空中的士等场景。

数据显示，截至2025年11月 ，亿航智能的EH216-S系列无人驾驶载人航空器已经在全球完成超过80000架次的安全飞行
，飞行足迹遍布亚洲
、欧洲、北美洲 、南美洲和非洲21个国家，包括中国
、美国、加拿大 、荷兰、奥地利
、西班牙、比利时 、日本
、韩国、泰国 、印尼
、巴西、墨西哥 、卡塔尔
、沙特阿拉伯、阿联酋 、卢旺达等 ，领跑全球先进空中交通发展 。

“我们的飞行事业从广州走向世界
，低空新广货以硬核智造站稳国际市场
。 ”贺天星坦言，亿航的国际化发展 ，离不开广州得天独厚的开放优势——早在2018年
、2019年，企业便推动指挥调度中心走出海外
，在中东签订了无人机指挥调度管控系统平台相关合作协议，落地了一系列高质量合作成果 ，为后续低空新广货全球化布局奠定了坚实的基础。

赋能智慧农业：广州农业无人机成澳大利亚农民“新宠”

从云端到田间
，低空新广货的身影遍布全球，持续擦亮“广货行天下
”的金字招牌 。除了亿航“空中的士”惊艳海外 ，广州各类低空飞行产品正加速集群“出海 ”
，成为新广货走向世界的核心力量，彰显出强劲的全球影响力：从罗马尼亚的玉米田、日本的柑橘 、巴西的大豆到澳大利亚的温室大棚 ，都有了极飞技术的身影
，低空广货全面赋能智慧农业，以硬核科技服务世界用户 ，让“广货行天下
”有了更鲜活的科技表达。

这样的赋能场景
，在澳大利亚昆士兰州东南部生动上演
。青年创业家杰明·弗莱明因为当地面对着雇工难、成本高的压力，他先是购入了一整套极飞农业无人化设备 ，并随后组建了Oztech无人机植保服务队，为周围的农民提供社会化服务
、开展飞手培训课程。作为行业新秀
，弗莱明希望能够消除农民对新技术的疑虑，扩大无人机在澳大利亚农业的应用规模 。如今 ，他已经积累了丰富的粮食和经济作物管理经验
，帮助各大农场减少农药使用、节省农业水资源
。

“我们的分销网络遍布全球五大洲，目前产品进入超过60个国家和地区 ，覆盖了全球主要的农业国家。”极飞超级农场运营负责人叶永辉表示 。该公司位于广州
，以农业无人机 、农机自驾仪
、智能水肥管理系统等软硬件设备，帮助海外农户实现农事作业精准执行和农田数字化管理 ，提高农业生产效率
。未来
，企业还将继续把先进高效的智慧农业设备和生产模式带往世界各地，让“广货行天下 ”的美名传遍全球。

极飞能在全球智慧农业领域站稳脚跟 ，这份广货出海的硬核底气
，既源于广州低空经济赋予的差异化竞争力，更源于本土企业过硬的自研技术能力 。极飞科技工作人员妥红艳透露 ，公司构建了从研发到制造、从实验室到生产线的全链条自主能力，实现技术研发 、工业设计
、产品制造等关键流程的深度整合
。除飞控系统等无人机核心系统之外
，公司还自研了三电系统、任务系统 、视觉成像系统
、AI分析系统等关键系统与组件，实现了软硬件的高度协同 ，提升了产品性能与用户满意度。

加速飞行：去年广州民用无人机产量增长29.8%

低空“广货
”正加速飞行 。广州市统计局公布的2025年广州经济运行情况显示
，高端装备制造业向“上”拓展，民用无人机产量增长29.8%
。作为“新广货 ”的代表 ，低空经济产品早已“起飞
”：广州诞生了全球首款获全认证的载人无人驾驶航空器；建成了全球最大飞行汽车量产基地；无人机巡检、配送也从未来想象走进了生活日常……一幅“天空之城”的现实图景正在千年商都的上空加速铺展。

目前
，全市低空经济产业链企业已超4200家，位居全国第二 ，其中核心企业65家
，形成“科研创新—高端制造—场景运营—服务保障 ”的全链条闭环 。妥红艳表示，粤港澳大湾区拥有全球领先的精密制造集群 ，支撑核心零部件自主生产；新能源供应链成熟
，保障产品能源核心需求，“我们受邀参与政府组织的国际化展会 ，帮助企业更好地对外展示和开拓海外市场。
”