【新款领动老款领动,老领动和新款领动】

试驾新款现代领动:3个优点和3个槽点,卖得好是否好用?

个槽点第一，内饰设计落伍。领动的外观是比较耐看的，但是内饰造型在今天看来仿佛是上个时代的产物，有些落伍了。第二，这项配置，是忘了？上文说到领动配置整体表现不错，但方向盘只能两向调节，不支持前后调节。因此，对于部分人来说，会比较难找到一个舒服的驾驶位置。第三，座椅和后排空间，有待提升。

在全新一代伊兰特上市前，抄底现款领动是划算的，主要基于以下原因：产品力均衡安全性能：领动作为全球车型伊兰特的国产版，按照全球严苛标准设计，在2018年中保研碰撞测试中，正面25%偏置碰撞等多个项目取得优秀评级，安全级别高。

0月25日，北京现代第七代伊兰特正式上市，新车搭载5L和4T两款发动机，共推出了6款车型，售价区间为98~118万元。不仅如此，官方还给出了赠送商业险与交强险，终身免费保养等多项购车政策，因此实际折算下来仅为9万元左右起，对于一款合资A级轿车来说，可谓性价比极高。

菲斯塔是北京现代主打性能和操控的一款A级轿车，指导价198-148万元，比伊兰特的预售价整整高了一万。不过笔者在北京现代展厅了解到，目前菲斯塔终端优惠现金5万。实际售价已经低于伊兰特的预售价。那么差不多的价格，伊兰特和菲斯塔，谁更值得买呢？笔者通过一次探店，对这两款车进行了面对面的对比。

北京现代领动目前已停售，其市场定位由全新伊兰特接替，2025年10月厂庆期间伊兰特终端起售价98万元，叠加至高8万元补贴后性价比突出。领动车型现状与替代产品相关资料指出，北京现代领动已正式停产，当前紧凑型轿车市场由第十一代伊兰特作为主力车型承接其市场份额。

1 、自然吸气发动机的缸内直喷技术容易产生积碳，长时间使用，发动机就会产生积碳，从而影响发动机正常工作，建议车主2-3万公里清理一次发动机积碳。

2、这款发动机的表现症状中规中矩。发动机排量为6升，最大功率为93kw ，最大扭矩为157牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4850转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的变速箱是6速手自一体变速箱。

3、领动6直喷发动机解析这款发动机的表现中规中矩。这款发动机排量为6升，最大功率为93kw，最大扭矩为157牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4850转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的变速箱是6速手自一体变速箱。

4 、领动6采用的直喷发动机，具备显著优势。它采用了缸内直喷技术，相较于传统多点电喷自吸发动机，能提升燃烧效率，降低油耗，同时提供更强劲的动力输出。然而，这种技术的先进性也意味着更高的维护成本和更频繁的保养需求。由于其内部结构复杂，需要更细心的呵护和定期维护以确保其顺畅运行。

【新款领动老款领动,老领动和新款领动】

目前全新现代领动的谍照已经曝光，在现代领动更新换代前夕，现款现代领动的起售价已经出现了跳水的情况，在原本仅10万左右的基础上各地区终端还有2万左右的优惠，起售价已经在8万左右，性价比无疑到达了极致。在现代领动换代之前，购买现款现代领动是个非常不错的时机。

-168万的售价本就具有优势，加上目前2万的优惠力度，确实颇具诱惑力。