艾瑞泽5变速箱怎么样/艾瑞泽5变速箱怎么样值得买吗

奇瑞艾瑞泽5的通病(奇瑞艾瑞泽5小毛病多吗)

奇瑞艾瑞泽5的通病主要集中在异响问题上，小毛病相对较少 。以下是关于奇瑞艾瑞泽5通病及小毛病情况的具体分析：异响问题多发 发动机异响：部分车主反映 ，在加速时发动机会发出较大的呲呲声
，这种异响在购车后不久就开始出现，并随着行驶里程的增加而愈发严重
。即使去4S店检查 ，也常被告知这是艾瑞泽5的通病
，目前无法解决。

其他问题：2021年7月艾瑞泽5 PLUS投诉量激增，存在底盘异响、悬挂系统跑偏 、座椅故障等问题 。有车主反映在红绿灯起步时底盘会传来类似托底的声音 ，倒车
、踩刹车时也会发出异响
，且自动驻车不好用
。虚假宣传问题：汽车实际油耗与官方宣传不符。厂家宣传百公里7个油，实际情况达到5 - 10个油左右 。

艾瑞泽5这款车型被一些车主报告存在几个通病
。首先是车身生锈问题 ，特别是在车漆较薄或没有电镀层的部位，这可能会影响车辆的美观和耐用性。其次是后备箱漏水现象
，这通常与后备箱通风窗封胶老化或固定后保险杠的螺丝位置渗水有关，可能会造成行李和车内受损 。

艾瑞泽5整体使用感受良好 ，性价比高
，但存在生锈和变速箱顿挫问题。具体如下：优点价格优势：2016年购车时，在有艾瑞泽7可选的情况下 ，选择了次低配红色手动挡艾瑞泽5
，含税价格仅6万5，价格十分亲民 ，对于预算有限的消费者来说具有很强的吸引力
。外观表现：整体风格：外观中规中矩
，符合个人审美喜好。

艾瑞泽5的cvt质量可靠吗

1、综上所述，艾瑞泽5的CVT变速箱质量可靠 ，值得信赖 。

2 、艾瑞泽5搭载的CVT变速箱在质量可靠性方面可以从以下几个角度分析：技术背景奇瑞自主研发的CVT变速箱（型号CVT19）采用博世最新第七代推式钢带
，核心部件来自国际供应商
。该变速箱设计承载扭矩190N·m，与艾瑞泽5的5L/5T发动机匹配时 ，动力传递效率处于同级主流水平。

3
、尽管艾瑞泽5存在异响等通病，但仍有不少车主对其表示满意 。在质量可靠性调查中
，给出满意评分和非常满意评分的车主占比分别达到了339%和211%
。这表明，尽管存在一些通病 ，但艾瑞泽5在整体性能和质量上仍得到了不少车主的认可。

4、动力性能一般：艾瑞泽5在动力表现上可能无法满足追求速度与激情的驾驶者
，尤其是CVT变速箱的车型，起步加速时相对温和 ，百公里加速时间相对较长 。噪音问题：车内胎噪相对较大
，在驾驶时可能会影响安静的环境，尽管可以通过音乐等方式掩盖 ，但始终会对驾驶体验造成一定影响
。

艾瑞泽5三大件如何?

1 、首先艾瑞泽5的三大件在使用的耐久度及稳定性来说跟合资区别不大
，这个5L发动机用了好多年了，不会有什么质量问题 ，开时间长了
，噪音会大点；变速箱有5MT和cvt，目前奇瑞车大部分都是用的这两个变速箱 ，这个手动挡质量上没问题，就是挂档声音大
，时间长了也会出现不好挂的情况，CVT比较平顺 ，在使用上也不差于合资车。

2
、多 。瑞泽五自动挡的车型三大件质量不错
，这款车搭载的是cvt的变速箱，这款变速箱后期故障率并不高 ，不过如果确实出现故障需要维修的话
，费用很高，艾瑞泽5与很多自主品牌一样是国产的三大件 ，虽然国产车在硬件配置上比较丰富
，但三大件一直是许多买车人望而生畏的因素之一
。

3、艾瑞泽5是国内自主品牌的代表之一，虽然在配置上比较丰富 ，但其三大件一直是购车者所担忧的原因之一。对于自主品牌车系的三大件
，其研发制造往往参考合资品牌，这也是国产车的特点之一 。因此 ，从可靠性上来看，国内自主品牌三大件并没有太大问题。

4 、荣威i5的三大件相对更优
。以下是具体分析： 发动机：- 荣威i5：搭载了5T涡轮增压发动机
，动力充足，且在ECO节能模式下油耗表现优异。- 奇瑞艾瑞泽5：搭载5L自然吸气发动机 ，动力表现相对平稳
，但可能不如荣威i5的涡轮增压发动机强劲 。

5、总体来说，奇瑞艾瑞泽5质量比较靠谱 ，但也存在一些小问题
。可靠之处三大件成熟稳定：动力上搭载5L自然吸气发动机
，最大功率88千瓦，最大扭矩为148牛·米 ，匹配5挡手动变速箱
，技术成熟稳定，动力输出平顺 ，能满足家用需求。底盘调校扎实
，高速行驶时车辆姿态稳定 。

17年艾瑞泽5自动挡变速箱怎么样啊

017年艾瑞泽5自动挡变速箱表现良好
。变速箱类型与特点：2017款奇瑞艾瑞泽5自动挡车型搭载了CVT19变速箱，这款变速箱被广泛应用于艾瑞泽5领潮版上。CVT无级变速器通过连续调整传动比 ，确保发动机始终工作在最高效状态，从而显著提升了燃油经济性 。

多
。瑞泽五自动挡的车型三大件质量不错
，这款车搭载的是cvt的变速箱，这款变速箱后期故障率并不高 ，不过如果确实出现故障需要维修的话
，费用很高，艾瑞泽5与很多自主品牌一样是国产的三大件 ，虽然国产车在硬件配置上比较丰富
，但三大件一直是许多买车人望而生畏的因素之一。

艾瑞泽5变速箱异响是部分车型存在的常见问题，可能出现在加油
、换挡或高转速起步时 ，需结合具体工况和车况排查原因并针对性解决 。常见原因及分析：变速箱内部杂质堆积变速箱油中的杂质可能堵塞阀体
，干扰油压调节系统，导致自动挡车型出现闯挡、冲击感或异响
。

车型配置差异 动力系统：艾瑞泽5自动挡全系搭载5L自然吸气发动机 ，最大功率为83kW
，最大扭矩为141N·m。传动方面匹配的是CVT无级变速变速箱或5挡手自一体变速箱，不同变速箱版本带来的驾驶感受略有不同 。

奇瑞艾瑞泽516款质量怎么样

1 、可靠性：发动机故障率较低 ，但部分车主反馈早期批次存在轻微渗油（主要集中在气门室盖垫位置），后期批次有所改善。CVT变速箱平顺性较好
，但急加速响应稍慢
。 底盘与悬挂采用前麦弗逊+后扭力梁结构，调校偏舒适 ，适合城市路况。但过减速带或坑洼路面时
，后悬挂弹跳感较明显，隔音表现一般（胎噪和风噪在80km/h以上较明显） 。

2
、奇瑞艾瑞泽5 2016款在质量方面表现整体尚可 ，但存在一些具体问题
。车主满意度较高的方面 外形设计与性价比：多数车主对艾瑞泽5的外形设计表示满意
，认为其动感的造型和时尚的配色符合消费者品味。同时，该车型在性价比方面也表现出色 ，提供了丰富的配置 。

3、操控与耐用性经得起考验从长期使用反馈来看
，艾瑞泽5手动挡的操控性和底盘质感表现稳定
。2021年行驶3万多公里的车辆，其操控与底盘质感接近新车状态 ，说明机械结构耐久性较强。16款手动挡车型被二手车商评价为“耐用 ”
，客户使用两年后发动机无漏油现象，原厂贴标和打胶清晰 ，进一步验证了其核心部件的可靠性 。

4 、艾瑞泽5的售价并不高，但是在内饰部分能明显感受到这台车对于消费者的诚意
，中控偏向驾驶一方创意不错，大屏和银色仿金属材质的拼接也让内饰看起来有些精致 ，档把四周使用了钢琴烤漆材质
，方向盘皮质包裹，点缀镀铬装饰条 ，手掌可以触摸到的地方也采用了软性糖塑材料
，在同价位内饰表现可圈可点
。

艾瑞泽5手动挡质量怎么样

艾瑞泽5整体使用感受良好，性价比高 ，但存在生锈和变速箱顿挫问题。具体如下：优点价格优势：2016年购车时
，在有艾瑞泽7可选的情况下，选择了次低配红色手动挡艾瑞泽5 ，含税价格仅6万5
，价格十分亲民，对于预算有限的消费者来说具有很强的吸引力 。外观表现：整体风格：外观中规中矩 ，符合个人审美喜好
。

综合来看，艾瑞泽5手动挡在动力
、油耗、操控和配置方面表现均衡
，耐用性得到车主和二手车商验证，是一款适合日常代步的车型。

艾瑞泽5手动挡整体驾驶感受不错 ，但需注意一些常见问题 。以下是具体分析：优点：- 离合器行程短：这使得换挡时非常顺畅
，尤其适合城市驾驶环境。- 换挡顺畅：提升了驾驶的舒适性和操控性
。需注意的问题：- 发动机或变速箱异响：部分车主反映存在这一问题，但并非所有车型都会出现。